Yeşil Kart Sigortası Nedir, Nasıl Alınır?
Aracınızla yurt dışına çıkacaksanız, Türkiye'de yaptırdığınız zorunlu trafik sigortası sınırın ötesinde geçerli değildir. Gideceğiniz ülkede kendi trafik sigortanızın karşılığını sunan belge yeşil kart sigortasıdır. Sınır kapısında bu belge sorulur ve yoksa aracın geçişine izin verilmez.
Yeşil kart sigortası nedir?
Yeşil kart, Yeşil Kart Sistemi'ne üye ülkelerde geçerli olan uluslararası motorlu taşıt mali sorumluluk sigortasıdır. Türkiye'de sistemin işleyişinden Türkiye Motorlu Taşıt Bürosu sorumludur.
Belgenin mantığı şudur: her ülkenin kendi zorunlu trafik sigortası mevzuatı ve teminat limitleri farklıdır. Yeşil kart, aracınız hangi üye ülkede kaza yaparsa o ülkenin zorunlu trafik sigortası hükümlerine göre karşı tarafın zararını karşılar. Yani teminat, sizin poliçenizde yazan bir rakam değil, kazanın olduğu ülkenin kendi limitidir.
Neyi kapsar, neyi kapsamaz?
Yeşil kart bir sorumluluk sigortasıdır. Kapsamı, Türkiye'deki zorunlu trafik sigortasının kapsamıyla aynı mantıkta çalışır.
Kapsar:
- Kazada karşı tarafın aracına ve mülküne verdiğiniz maddi zarar
- Karşı taraftaki kişilerin bedeni zararları, tedavi giderleri
Kapsamaz:
- Kendi aracınızda oluşan hasar
- Kendi bedeni zararlarınız
- Aracın çalınması, yanması, doğal afet hasarı
- Yol yardımı, çekici, ikame araç
Bu boşlukların tamamı kasko konusudur. Kendi aracınızı yurt dışında da güvence altına almak istiyorsanız, mevcut kasko poliçenizin yurt dışı geçerliliğini şirketinize sormanız gerekir. Birçok kasko ürününde yurt dışı teminatı ek olarak satın alınır.
Hangi ülkelerde geçerli?
Yeşil kart, sisteme üye ülkelerde geçerlidir ve üye ülke listesi zaman içinde güncellenir. Poliçe düzenlenirken hangi ülke grubunu kapsadığı belge üzerinde harf kodlarıyla belirtilir; gideceğiniz ülkenin kodunun çizili olmaması gerekir, çizili kodlar o ülkede geçerli olmadığı anlamına gelir.
Yola çıkmadan önce güzergâhınızdaki transit geçeceğiniz ülkeleri de listeye dahil ettirin. Yalnızca varış ülkesini düşünüp aradaki bir ülkeyi atlamak, sınırda geri dönmek anlamına gelebilir.
Fiyatı neye göre belirlenir?
Yeşil kart primleri serbest piyasada şirketten şirkete değişmez; tarife Türkiye Motorlu Taşıt Bürosu tarafından belirlenir. Fiyatı etkileyen başlıca değişkenler:
- Araç türü: Otomobil, minibüs, otobüs, kamyonet, kamyon, çekici, motosiklet, traktör ve iş makinesi için ayrı tarifeler uygulanır.
- Süre: Poliçe genellikle 15 gün, 1 ay, 3 ay gibi süre dilimleriyle satılır; uzun süreli poliçelerde gün başına maliyet düşer.
- Ülke grubu: Kapsanan ülke seti fiyatı etkileyebilir.
Güncel tarife dönemsel olarak güncellendiği için, işlem anındaki fiyatı poliçeyi düzenleyeceğiniz kanaldan teyit etmek gerekir.
Nasıl alınır, hangi belgeler gerekir?
İşlem oldukça kısadır. Genellikle şunlar istenir:
- Araç ruhsatı (tescil belgesi)
- Sürücünün kimlik bilgileri
- Çıkış tarihi ve dönüş tarihi
- Gidilecek ve transit geçilecek ülkeler
Poliçe basılı belge olarak düzenlenir ve sınır kapısında ibraz edilir. Yola çıkmadan birkaç gün önce almak, tarih hatası çıkması ihtimaline karşı size düzeltme payı bırakır.
Yurt dışına çıkarken unutulan iki poliçe
Yeşil kart aracı ilgilendirir, sizi değil. Yurt dışında hastalanmanız, kaza geçirmeniz ya da bagajınızın kaybolması durumunda devreye girecek olan poliçe ayrıdır: seyahat sağlık sigortası. Schengen vizesi başvurularında zaten zorunludur; ayrıntısı için Schengen vizesi için seyahat sağlık sigortası rehberi yazısına bakabilirsiniz.
İkinci unutulan nokta, Türkiye'deki trafik sigortanızın yola çıkmadan önce geçerli olduğundan emin olmaktır. Yeşil kart, ülke içindeki zorunlu sigortanızın yerini almaz; ikisi ayrı poliçelerdir.
Sık yapılan hatalar
- Transit ülkeyi atlamak. Varış ülkesi kapsamda ama yolun ortasındaki ülke değilse sınırda sorun çıkar.
- Süreyi dar tutmak. Dönüş tarihinde yaşanacak bir gecikme, poliçesiz kalmak demektir; birkaç gün pay bırakın.
- Yeşil kartı kasko sanmak. Kendi aracınızdaki hasarı karşılamaz. Bu en pahalıya mal olan yanlış anlamadır.
- Son güne bırakmak. Ülke kodu ya da tarih hatası çıkarsa düzeltecek vaktiniz olmaz.
Sıkça Sorulan Sorular
Yeşil kart zorunlu mu?
Sisteme üye ülkelere araçla giriş yaparken ibraz edilmesi gereken bir belgedir. Belgesi olmayan araçtan sınırda o ülkenin kendi sigortasını satın alması istenir; bu genellikle daha maliyetlidir.
Kiralık araçla yurt dışına çıkarken de gerekir mi?
Evet, araç kimin adına olursa olsun geçiş için belge aranır. Kiralama şirketiyle bunu sözleşme aşamasında netleştirin.
Poliçe süresi biterse ne olur?
Yurt dışındayken poliçe süresi dolarsa araç sigortasız duruma düşer. Süre uzatımının yurt dışından yapılması her zaman mümkün olmayabilir, bu yüzden süreyi baştan geniş tutmak önemlidir.
Motosikletle çıkışta da geçerli mi?
Evet, motosiklet için ayrı tarife uygulanır. Motosiklet sigortası tarafındaki teminatlarınızı da yola çıkmadan gözden geçirin.
Yola çıkmadan poliçelerinizi tamamlayın
Yurt dışı sürüşünde üç ayrı ihtiyaç var: aracın karşı tarafa verdiği zarar (yeşil kart), kendi aracınızın hasarı (kasko yurt dışı teminatı) ve kendi sağlığınız (seyahat sağlık). Üçünü birden planlayın; hangisinin eksik olduğunu sınırda ya da kaza anında öğrenmek en pahalı yöntemdir.
İhtiyacınıza uygun teminatı belirlemek için teklifleri karşılaştırabilir, uzman ekibimizden destek alabilirsiniz.